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朗盛:通过收购促进添加剂业务发展
2018-11-149点22分  投稿:QQ1561418108
热词:涂料油漆防水涂料防火涂料外墙涂料涂料品牌

【中国涂料在线新闻资讯】虽然朗盛公司(Lanxess A.G.)正在努力彻底退出合成橡胶业务市场,但这家总部位于德国的公司可以专注于特种的、高利润业务,在这一领域其技术专长可以发挥作用。

 

    其中包括其添加剂业务部门,该部门是朗盛,莱茵化学特种添加剂业务部门的一部分,朗盛于2017年收购了科聚亚,随后又收购了索尔维(Solvay)的磷添加剂业务,这极大推动了该业务部门的发展。

    科聚亚(Chemtura)的年销售额达16亿美元,在11个国家拥有2100名员工和20个工厂,在润滑油添加剂和工业用合成润滑油领域的销售额实现了特殊增长。

    最近,在该公司于Naugatuck的Nudenberg-Wheeler技术中心举行的活动中,Lanxess添加剂业务部门负责人AnnoBorkowsky表示:“我们现在是工业润滑油的主要供应商之一,拥有一体化的价值链。”

    位于Naugatuck的研究园区与科聚亚(Chemtura)达成了协议,专注于润滑油添加剂,阻燃剂和聚氨酯业务的研发和应用技术。该中心拥有60名科学家和工程师,其中包括科聚亚(Chemtura)在这十年中花费了1000万美元进行翻新的两座大楼。

    在完成了Chemtura和Solvay的收购交易之后,朗盛的添加剂业务部门在全球拥有1,900名员工,在100多个国家拥有约2,000名客户,且生产的产品达1,100多种。该公司的产品涉及建筑、运输、工业制造、分销等多种终端用途,这些领域的营收占比都不超过15%。

    北美是该业务部门的最大市场,其次是欧洲,中东和非洲,亚太地区排名第三,区域负责人Borkowsky表示,该业务需要扩展和增强。

    Borkowsky表示,该业务预计年增长率约为3-4%。其中大部分来自亚洲市场,其中50%的建设都在亚洲进行,且主要是在中国。

    不断发展的业务

    朗盛(Lanxess)原本是2004年从拜耳(Bayer)剥离出来的子公司,合成橡胶业务占据了主导地位。但据Borkowsky说,在这家化学公司处理了一些财务困难后,MatthiasZachert被任命为首席执行官,他让公司走上了新的道路。

    该公司合成橡胶业务部门与沙特阿美(SaudiAramco)成立了一家合资企业(朗盛目前正在寻求退出),而朗盛则计划建立其它投资组合。在添加剂业务方面,在完成对科聚亚的收购后达到了发展顶峰。

    Borkowsky表示,该公司的业务主要集中在中等规模的市场、质量高于数量、特殊产品以及处于领先地位的市场。

    Borkowsky说:“收购之后,我们在北美有非常强大的业务,这是一个战略目标,因为作为一家德国公司,我们很长一段时间都非常关注欧洲。我们的战略是明确走出去,先在北美增长,然后在欧洲实现更多增长。”

    Borkowsky表示,虽然朗盛对科聚亚的收购交易受到了很多关注,但索尔维这一规模较小的收购具有重要战略意义,因为朗盛的磷业务部基本上是欧洲市场的参与者。他说:“我们很高兴能够收购索尔维的查尔斯顿(S.C.)生产基地,对我们来说,能够在美国实现磷业务的增长是非常重要的。”

    Borkowsky表示,这是他职业生涯中第一次与橡胶行业没有密切联系,最近他负责莱茵化学添加剂业务部门的全球业务。他说:“这是我第一次管理一个终端应用程序分布如此多样化的业务部门,这使得业务在经济波动时具有弹性。”

    与他在橡胶行业的经历类似,他说他发现润滑油市场是个小世界。他说:“所有的人都相互认识,所以看看这些行业到底有多小是件有趣的事。”

    他表示,润滑油部分业务也与莱茵化学有限公司一样,提供专业定制产品。

    他还表示:“这个行业的参与者大多是中型企业,他们非常注重创新,这很有趣。阻燃剂行业也是如此创新公司关注的是行业内的新趋势以及我们如何应用这些新趋势。

    科聚亚(Chemtura)收购交易的最重要的部分是两家公司的互补性。Borkowsky说:“这种结合真的很有趣。然后你就能让人们对整件事充满热情,因为突然之间他们就有了一个巨大的投资组合。”

    润滑油添加剂业务全球应用技术主管CyrilMigdal表示,大部分产品开发工作旨在提高燃油经济性,能源效率和排放的改善。他说:“润滑剂中能提取出来的,有助于节省燃料的每一滴,都非常有价值。”

    朗盛(Lanxess)已经开发了一些新技术,计划在不久的将来投入商业化应用,提供更低的摩擦系数,使每加仑汽油能够行驶更长的里程。Migdal表示:“我们已经比参考的成品润滑油提高了5%的燃油经济性,“对个人来说,这还不错,但如果你说的是整个国家或世界,那就意味着节省了大量的燃料。”

    关税是个未知数

    Borkowsky表示,北美业务现在处于强势地位,重点将转向亚洲,但美中之间的贸易战可能会对这些计划产生影响。

    例如,虽然朗盛是巴斯夫公司的竞争对手,但两者也是彼此的供应商。他说:“这就是化学工业的世界,因为我们依赖于完整的价值链。如果这个价值链中断,那就是一个问题。”

    Borkowsky表示,他的业务部门在美国的工厂,超过一半的产品用于出口的,因此关税可能会产生重大影响。

    “来自中国报复以及最终来自欧洲的报复,当然会产生问题,”他说,“这就是为什么在当今世界,必须在当地设有工厂,这就是为什么我们现在很高兴能够在美国有更高的曝光率。”

    到目前为止,关税的影响很小,但可能征收关税的最新化学品清单,将带来影响。“对中国而言,他们必须这样做,”Borkowsky说,“他们必须报复,否则他们会失去面子,这在中国是最糟糕的事情。”

    朗盛目前拥有两家全资子公司,但在中国生产化学品可能是一个艰难的选择。因为国家开始制定严格的环境法规,很难找到合适的地点,因为政府将勒令停工,关闭不符合标准的工厂。

    Borkowsky表示:“最终,中国必须做些什么,因为他们无法这样继续下去。另一方面,有良好业绩记录、高标准的优秀公司将继续获得许可。但如果你违反了任何标准或许可,那么你就得离开中国。这使得现在在中国的情况有点复杂。”

 

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